なんだか５月から自動車税が変わるの？
エコっちゅーか、新しい車は安くなって18年以上経過した車は高くなるの？
うちのは95年登録だからセーフ？
重量税なんだから燃費がイイ車を減税するよりも、軽い車を減税してくれればいいのにね
そしたらライトウエイトスポーツの時代がやってくるかも
ホーンマークを貼る
シフトパターンを貼る
で、ようやく空きの出来たユーロファクトリーへ
相変わらずリフトが一つ月極め駐車場と化してるよね
工場の一部が廃品回収の集荷場みたいになってるよね
今回クラッチのオーバーホールも予定してたのですよ
寒い朝とかレリーズベアリングがギャーギャー言ってるですよ
シリンダーもキコキコ言っちゃってるしね
「音だけでしょ？冬じゃなきゃ気にならないんでしょ？」
「だいじょうぶっすよ、切れなくなったら直せばいいんすよ」
「ほら、いつまで乗れるかわからないんだから最低限の延命治療で行きましょ」
「クラッチやった直後にエンジン逝ったりしたら目も当てられないでしょ？」
きっと鹿だか栗だかの作業が押しちゃってるんでしょうね
面倒な作業はしたくないんじゃ！って顔に書いてあります
ま、確かに夏の間は音出ないし、寒くなったら考えましょって事で
キコキコだけ原因究明してもらうって事で
打ち合わせ中に他のお客さんからかかって来た電話
ALFA164のバルブが棚落ちし、諦めて廃車にするらしい
今回の代車？自家用車？はこちら
初代”Eros Roadster”
旧き良き時代のライトウエイト？オープンスポーツです
ボディや内装のキシミは155と同程度、クラッチレリーズベアリングの異音は５割り増しｗ
やぱＦＲは楽しいね
もうちょっとエンジンに色気があれば最高なのにね
で、翌日
一通り確認したけどタイヤがはみ出してる他は特になにも無いらしい
若干気になるのはリザーブキャップからのクーラント滲み
前から滲んでるんで気にしてなかったけども、どうやらヘッドガスケットらしい
へたって隙間が空いて冷却経路に圧がかかりキャップから漏れるらしい
悪化するとエンジンが冷えてる時に隙間が大きくなってシリンダーに漏れ出すと
更に酷くなると燃焼室に入り込んだ水分によってバルブが！
どっかで聞いた話だなｗ
あとは特に気になるとこはありませんでしたって
それ一つで十分ですから！
「どうします？特に症状出てないなら放置プレイしますか？
いや、いいんですよ、クラッチにヘッドに、依頼があればいくらでもやりますよ、払うお金があるならね♪」
ええ、無いです
とにかく全部放置プレイ決定！
ええ、ボクってばドＳですから！
ちくしょー！金が余ったから車税払ってやる！
